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SM6가 그동안 가지고 있었던 심장병을 완치했습니다. 3년 전 새롭게 출시되었던 SM6 TCE 300 모델의 중고차가 아주 매력적으로 다가옵니다. 지금부터 중형 세단급의 중고차를 알아보시는 분들에게 뽐뿌를 넣어드리겠습니다.
중형차 시장에는 소나타, K5, 말리부 같은 걸출한 모델들이 존재합니다. 르노 코리아의 SM6도 꾸준히 인기가 있었지만 초기 모델의 단점이 너무나 많았기 때문에 '예쁜 쓰레기'라는 별명을 얻기도 했습니다.
그렇지만 2019년에 출시된 SM6는 완전히 새로운 SM6로 거듭났습니다. 기존의 1.6리터 가솔린 터보 엔진이 아닌 1.8리터 가솔린 엔진을 장착했고 상품성을 강화했기 때문입니다.
SM6 TCE 300 스펙
| 엔진 | 4기통 1.8 가솔린 터보 |
| 최고 출력 | 225마력 |
| 연비 | 11.6km/l |
| 구동 방식 | 전륜 구동 |
| 변속기 | DCT 7단 |
| 스티어링 | 랙 앤 피니언 |
장점
현재(2023년 기준) SM6의 라인업은 1.3 가솔린 터보, 1.8 가솔린 터보, 2.0 LPG로 되었습니다. 1.3 가솔린 터보 엔진은 기존의 XM3에 장착되었기 때문에 그렇게 새롭지 않은데요.
1.8 가솔린 터보 엔진은 이번에 처음 나타난 엔진입니다. 자동차에 조금이라도 관심이 있는 분이라면 메간 RS라는 자동차를 아실 텐데요. 메간 RS에 장착된 엔진이 바로 1.8리터 가솔린 엔진이며 메간 RS의 출력은 280마력이나 됩니다.
동일한 엔진을 출력과 토크를 줄여서 SM6에 장착한 것입니다. SM6의 1.8리터 가솔린 엔진은 225마력입니다. 제로백이 7초 정도이며 제로이백은 27초 정도라고 합니다. 드디어 심장병을 탈출한 것 같습니다. 현재까지 나온 중형차 중에 말리부 2.0 터보 모델과 거의 비슷한 달리기 성능을 보여주고 있습니다.
R 타입의 스티어링 휠이 장착되어 있어 핸들링도 좋다고 합니다. 사실 SM6가 달리기용 자동차는 아닙니다만 그래도 1.8리터 가솔린 터보는 달리기 성능이 충분하다고 판단됩니다. 달리기 위해서는 핸들링도 매우 중요한데 R 타입이기 때문에 나름 안정적으로 달리기가 가능할 듯 보입니다.
SM6가 끌리는 이유는 엔진뿐만 아니라 디자인도 아주 매력적이기 때문입니다. 사실 중형차 시장에서 디자인으로 가장 평가가 좋은 자동차는 K5인데요. K5는 공도에서 너무 많이 보이기 때문에 매력이 떨어진 것이 사실입니다. 저는 개인적으로 SM6의 디자인이 조금 더 맘에 듭니다.
이번에는 중형차 최초로 LED MATRIX 라이트를 장착하였는데요. 국산 차에서는 제네시스에만 장착이 되어 있다고 합니다. 전방 카메라가 주행 상황을 스스로 인식하여 상향등 내부 LED(좌우 총 36개)를 다중 제어하여 영역별 밝기를 정교하게 조정한다고 합니다. 운전자의 시야 확보는 물론 마주 오는 차량 운전자의 눈부심까지 방지하여 한 차원 높은 주행 안전성을 제공합니다.
실내 디자인 또한 아주 심플하고 모던합니다. 실내 공간은 너무 조잡스러워도 안 되고 필요한 것만 있으면 괜찮다고 생각하는데요. SM6의 실내 디자인을 개인적으로 좋아합니다. 이전에 르노 코리아 자동차의 가장 큰 문제점 중의 하나가 바로 인포테인먼트였는데요. SM6의 인포테인먼트는 반응속도도 빠르고 조작성이 좋아졌다고 합니다. 르노 코리아 자동차의 인포테인먼트 시스템은 적응하는 것도 필요하다는 이야기가 많습니다. 차를 구입하기 전에 꼭 시승을 해보시고 인포테인먼트도 직접 조작을 해보셨으면 좋겠습니다.
단점
무엇보다도 이전에 SM6가 가장 욕을 먹었던 것이 바로 '토션빔 서스펜션'을 장착했다는 것인데요. 지금은 멀티링크급 성능을 구현하는 토션빔을 장착하였다고 합니다.
사실 멀티링크급 성능을 구현한다고 해도 토션빔은 토션빔입니다. 뒷좌석에 사람을 많이 태우지 않을 것이라면 큰 문제가 없을 듯싶지만 그래도 토션빔을 벗어나 앞뒤 모두 멀티링크를 장착하는 날이 빨리 왔으면 좋겠습니다.
르노 코리아 자동차의 가장 큰 단점 중 하나가 바로 비싼 수리비입니다. 국산차 중에서 가장 비싼 편인데요. 그래서 차량을 유지하기가 쉽지 않고 특히 사고가 났을 때 수리 비용이 아주 부담스러울 수 있습니다.
중고차 매물 추천
| 르노 코리아 SM6 TCE 300 | |
| 연식 | 2020년 8월(2021년식) |
| 주행거리 | 약 25,000km |
| 트림(옵션) | 프리미에르(썬루프 빠진 풀옵션) |
| 보험 이력 | 무 |
| 색상 | 쥐색 |
| 가격 | 2,630만원 |
중고차 매물입니다. 차의 컨디션은 거의 준신차급 컨디션입니다. 썬루프 빠진 풀옵션이기 때문에 옵션은 아주 풍부한 편입니다. 보험 이력도 없고 색상도 쥐색이라 질리지 않는 색상입니다.
중고차 가격이 2,630만원이며 취등록세 포함해서 약 2,900만원 정도로 구입이 가능합니다. 이 정도 가격이라면 기아 자동차의 K5와 현대 자동차의 쏘나타를 구입할 수 있겠으나 SM6의 스펙이나 디자인이 조금 더 우위에 있다고 봅니다.
그래서 중형 세단급 중고차를 구입한다면 SM6를 추천드리는 것입니다.
예전에 'SM6 사지마세요' 라는 글이 온라인 상에서 아주 인기가 많았던 적이 있습니다. 물론 단점이 존재하고 AS문제도 있는데요. 그럼에도 불구하고 자동차 전문가들에게 나름 좋은 평가를 받고 있습니다. 'SM6 사지마세요' 라는 글만 보시고 SM6를 판단하는 일이 없었으면 좋겠습니다.
지금까지 르노 코리아의 SM6 TCE 300 모델을 소개해 드렸습니다. 알럽카만의 자랑인 중고차 추천 콘텐츠도 잘 보셨나요? 혹시나 중고차로 중형 세단을 알아보고 계신다면 SM6가 좋은 선택이 될 수 있습니다. 앞으로도 알럽카에서 제공하는 중고차 추천 콘텐츠를 참고하셔서 중고차를 구입하셨으면 좋겠습니다.
요즘 아우디 A6의 할인이 엄청납니다. 혹시나 수입 중형 세단에 관심이 있으시다면 아래 글도 참고해 보세요.
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